Dërgesë e grupit për buldozerin SD9N

Buldozeri SD9N i markës SHEHWA fitoi sërish vëmendjen e klientëve globalë, me cilësinë dhe efikasitetin e lartë të punës.

Kohët e fundit, është duke u kryer dërgesa e grupit të buldozerit SD9N.

Buldozeri SD9N është buldozer i tipit pista me dhëmbëza të ngritur.Sistemi i tij i poshtëm është i varur elastik, me dhëmbëza të ngritur, ngasje direkte hidraulike dhe kontrolle hidraulike.Dozeri SD9N mund të pajiset me riparues me teh S, me një krah.Struktura kryesore përdor pllakë me forcë të lartë dhe është e përshtatshme për të punuar në gjendje gurore dhe më të keqe dheu.Kabina është e instaluar pajisja Rops dhe sedilja e rehatshme.

Specifikimet kryesore:

Pesha e funksionimit (përfshirë riparuesin) ————–48880㎏

Fuqia e volantit të motorit/RPM--316 kw (430 kf)/1800 r/min

Presioni i tokës (me riparues)——————-…112 kPa

Dimensionet e përgjithshme (L×W×H) ——8478×4314×3970 (me riparues të vetëm bosht)

Gradueshmëria——————-gjerësia gjeografike30 ° tërthore 25°

Hapësira nga toka—- ————————— 517 mm

Specifikimet e motorit me naftë:

Modeli ———————————- NTA19-C525S10

Lloji i ftohur me ujë, një linjë, katër goditje, turbocharged, 6 cilindra, diametri 140mm

Shpejtësia e vlerësuar —————————1800r/min

Fuqia e volantit ———————- 316 kw (430 kf)

Konvertuesi i çift rrotullues:

Ndarja e fuqisë, ngasja hidraulike-mekanike, konverteri i çift rrotullues me një fazë përdoret në buldozerin me dhëmbëza të ngritur SD9N.

Konvertuesi i çift rrotullues

Ndarja e fuqisë, ngasja hidraulike-mekanike, konverteri i çift rrotullues me një fazë përdoret në buldozerin me dhëmbëza të ngritur SD9.

Asambleja e transmisionit

Ai integron valvulën e kontrollit në qendër, transmetimin dhe ndryshimin e shpejtësisë në një komponent.Mund të montohet ose çmontohet si montim ose si pjesë.Është shumë i përshtatshëm për shërbim.Transmetimi është një lëvizje planetare me shumë faza për të realizuar montimin dhe çmontimin modular.Ndërrimi i marsheve mund të ndryshohet në marshin 1, marshin 2, marshin 3 përpara ose mbrapsht me shpejtësi, nëpërmjet valvulës së kontrollit shumëfunksional.

Tufë e drejtimit dhe frenimit

Tufa e drejtimit dhe e frenimit janë pa rregullim, tufë vaji, me shumë disqe.Tufa e frenimit shtypet nga susta, e ndarë hidraulike, tip rrjetë konstante.Tufa e drejtimit është tufë e shtypur hidraulike, e kyçur jo konstante.Drejtimi dhe frenimi veprojnë njëkohësisht, funksionojnë manualisht për të realizuar drejtimin ngadalë, ashpër dhe frenimin.Frenimi i të gjithë makinës mund të realizohet përmes pedalit.Shufra e frenimit është projektuar për të mbajtur sistemin e frenimit në gjendje frenimi dhe për të garantuar që makineria të mos rrëshqasë në pjerrësi kur ndizni motorin.

Makinë përfundimtare

Makina përfundimtare është mekanizmi i ingranazhit të reduktimit planetar me dy faza.Është montuar në pjesën e jashtme të tufës së drejtimit dhe frenimit.Segmenti i kombinuar i rrotave është shumë i përshtatshëm për montim, çmontim dhe shërbim.

Sistemi i kamionit

Dozeri SD9 përdor pjesën e poshtme të montuar në elasticitet.Pista është në formë trekëndëshi.Rrotulla është e ngritur.Nëpërmjet funksionit lundrues të pajisjes së pezullimit ndihmës të vazhdueshëm, makina mund të udhëtojë pranë pengesës në tokë për të përmirësuar stabilitetin e udhëtimit dhe komoditetin e drejtuesit.Zona e kontaktit me tokën është rritur.Performanca e udhëtimit dhe e tërheqjes është ngritur.

kabinë ROPS

Kabina është strukturë gjashtëkëndore e tipit kuti me mur të hollë.Xhami është montuar në gjashtë anët me gamë të gjerë shikimi.Tërheqja dhe shtyrja e xhamit është montuar në anën e pasme.Kondicioneri mund të instalohet sipas kërkesave të klientit.Struktura e Rops është e ngurtë.Mund ta mbrojë shoferin në mënyrë efikase kur buldozeri është në gjendje të veçantë.Njëanshmëria e rregullueshme e sediljes së operatorit djathtas 15° dhe rezervuari i karburantit, kapaku i motorit, pista janë të anuar, shoferi mund të ketë një rreze të mirë shikimi përpara dhe pas.

Zbatimi i sistemit hidraulik

Implementimi i sistemit hidraulik mund të kontrollojë ngritjen, uljen dhe animin e tehut.Ai gjithashtu mund të kontrollojë lëvizjen e riprodhuesit.Kryesisht përbëhet nga pompë vaji, cilindri, grupi i valvulave, linja e rezervuarit të naftës dhe pjesët kontrolluese.Pompa e implementimit është pompë me dy grupe të tipit me fletë.Specifikimi kryesor është si më poshtë:

Buldozer SD9N, gjithmonë zgjedhja juaj e duhur!

Për më shumë informacion, ju lutemi vizitoni faqen tonë të internetit:www.hbxg-bulldozer.com

Pesha e funksionimit (përfshirë riparuesin) ————–48880㎏
Fuqia e volantit të motorit/RPM--316 kw (430 kf)/1800 r/min
Presioni i tokës (me riparues)——————-…112 kPa
Dimensionet e përgjithshme (L×W×H) ——8478×4314×3970 (me riparues të vetëm bosht)
Gradueshmëria——————-gjerësia gjeografike30 ° tërthore 25°

Fuqia e volantit ———————- 316 kw (430 kf)