Buldozeri TY165-3 karakterizohet nga pamje e lartë efikase, e hapur, strukturë e optimizuar, funksionim dhe shërbim i lehtë me kosto të ulët dhe cilësi të besueshme të tërë. Mund të jetë i pajisur me tre copa të prera, U-teh (kapacitet 7.4 metër kub) dhe përbërës të tjerë opsionalë.
Buldozeri TY165-3 është i zbatueshëm për trajtimin e tokës në ndërtimin e rrugëve, punimin e shkretëtirës dhe naftës, ndërtimin e tokave bujqësore dhe porteve, ujitjen dhe inxhinierinë e energjisë elektrike, minierat dhe kushtet e tjera të inxhinierëve.
Productshtë produkt i azhurnuar i buldozerit TY165-2.
| Dozer | Anim |
| (pa përfshirë rrjepësin) Pesha e operimit (Kg) | 17550 |
| Presioni i tokës (KPa) | 67 |
| Matës gjurmësh (mm) | 1880 |
| Gradient | 30 °/25 ° |
| Min. pastrimi nga toka (mm) | 352.5 |
| Kapaciteti i ngrirjes (m³) | 5.0 |
| Gjerësia e tehut (mm) | 3297 |
| Maks. thellësia e gërmimit (mm) | 420 |
| Përmasat e përgjithshme (mm) | 5447 × 3297 × 3160 |
| Lloji | WD10G178E25 |
| Revolucioni i vlerësuar (rpm) | 1850 |
| Fuqia e rrotullimit (KW/HP) | 121/165 |
| Maks. çift rrotullues (N • m/rpm) | 830/1100 |
| Konsumi i vlerësuar i karburantit (g/KW • orë) | 8218 |
| Lloji | Lloji lëkundës i rrezes së spërkatur. Struktura e pezulluar e shiritit të barazimit |
| Numri i rrotullave të pistave (secila anë) | 6 |
| Numri i rrotullave të transportuesit (secila anë) | 2 |
| Katran (mm | 203 |
| Gjerësia e këpucëve (mm) | 500 |
| Marsh | 1 | 2 -të | 3 -të |
| Përpara (Km/h) | 0-3.32 | 0-6.62 | 0-11.40 |
| Prapa (Km/h) | -4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
| Maks. presioni i sistemit (MPa) | 12 |
| Lloji i pompës | Dy grupe Pompa ingranazhesh |
| Dalja e sistemit （L/min) | 190 |
Konvertuesi i çift rrotullues
3-element 1-fazë 1-fazë
Transmetim
Transmetimi planetar, i ndërrimit të fuqisë me tre shpejtësi përpara dhe tre shpejtësi mbrapsht, shpejtësia dhe drejtimi mund të zhvendosen shpejt.
Tufë drejtuese.
Disku metalurgjik i fuqisë së naftës me shumë disqe i ngjeshur nga pranvera. operuar me hidraulikë.
Tufë frenimi
Frena është vaj frenues me bandë lundruese me dy drejtime i operuar me pedale mekanike të këmbës.
Makina përfundimtare
Nxitja përfundimtare është reduktim i dyfishtë me ingranazhe nxitëse dhe dhëmbëzor segmenti, të cilat vulosen me vulë duo-konike.